Denne bog skildrer togets og jernbanens kulturhistorie og beretter om. hvordan en af det 19. århundredes største opfindelser har sat sit præg på hverdagen og kulturen i det moderne Danmark. Toget og jernbanerne har omskabt landskabet og byerne, ja skabt byer, hundredevis af stationsbyer, ligesom jernbanerne har omskabt tiden, så alle steder har stillet på urene og indrettet sig efter den samme tid.
Jernbanens og bogens første strækning er pionertiden ca. 1840-1870. Den anden strækning er gennembrudstiden 1870-1900. Den tredje strækning er storhedstiden 1900-1920, hvor byporte erstattedes af banegårde, og hvor det hele kulminerer med bygningen af Københavns Hovedbanegård. Konsolideringstiden strækker sig fra 1920-1950, mens tiåret efter krigen, 1950-1970, er de store planers tid, ikke mindst Fingerplanen.
I perioden 1970-2000 mister togdriften terræn til bil- og flytrafik, men med det nye årtusind er der åbnet for en renæssance for tog med broer, tunneler, letbane og metro.
Forfatter: Martin Zerlang, Forlag: Gads Forlag.
Antal sider:304
Hardback, Størrelse: Bredde25,5 cm. Højde 28 cm
Søg på indholdet af jernbanen her
